Byr 7,6 mrd. for Gram Car Carriers

Shippingkjempen Mediterranean Shipping Company vil kjøpe bilfraktrederiet Gram Car Carriers for 7,6 milliarder kroner. – Umiddelbart ser budet bra ut, sier aksjonær Kristian Falnes.

Budet kommer gjennom SAS Shipping Agencies Services Sàrl, et datterselskap av containerfraktrederiet MSC, ifølge en melding.

Selskapet byr 263,69 kroner per aksje, eller totalt 7,643 milliarder kroner.

Til sammenligning stengte Gram Car Carriers-aksjen på 212,50 kroner den 23. april. Budet ligger 28,3 prosent høyere enn dette. Budet er også 17,5 prosent høyere enn aksjens høyeste nivå noensinne på 232 kroner, opplyser selskapet.

Planen er å ta Gram Car Carriers av børs på Euronext i Oslo, og fra handelent på OTCQX Best Market i New York, opplyser selskapet.

Har 800 skip

Målet med budet er å utvide Mediterranean Shipping Companys virksomhet innen bilfrakt. Selskapet har allerede to bilfraktskip, og frakter også et betydelig antall biler i containere. Med 18 bilfraktskip vil Gram Car Carriers være av stor verdi for MSC-gruppen, heter det i meldingen fra Gram Car Carriers.

MSC har en flåte på over 800 skip og mer enn 200.000 ansatte, ifølge en presentasjon fra Gram Car Carriers.

Gram Car Carriers vil betale ut utbytte for første kvartal på ni kroner per aksje. Budet pluss dette utbyttet vil gi aksjonærene totalt 272,69 kroner per aksje, påpeker Gram Car Carriers.

Budet kommer i et sterkt bilfraktmarked, der rederiene de seneste kvartalene har levert rekordoverskudd. Situasjonen har sendt Gram Car Carriers-aksjen betydelig opp siden børsnoteringen i 2022.

Anbefaler eierne å akseptere

«Selskapets styre har enstemmig bestemt seg for å anbefaler aksjonærene i Gram Car Carriers å akseptere budet», skriver selskapet.

Gram Car Carriers har også innhentet en vurdering fra ABG Sundal Collier ASA som konkluderer at dette er et rettferdig bud, rent finansielt.

– Gram Car Carriers representerer en stolt historie med over 40 års aktivitet i den globale bilfraktindustrien, sier styreleder Ivar Myklebust.

Selskapet ble notert på Euronext i Oslo i 2022.

– Dagens frivillige tilbud fra en av verdens ledende maritime grupperinger er en bekreftelse av den unike posisjonen Gram Car Carriers har bygget som ledende tilbyder av tonnasje innen bilfrakt, sier Myklebust.

– Ser bra ut

Blant aksjonærene i Gram Car Carriers er Stavanger-investor Kristian Falnes, som er oppført med 179.029 aksjer. Med dagens kurs er disse verdt 38 millioner kroner, mens budet priset de til over 47 millioner kroner.

– Umiddelbart ser budet bra ut, og styret anbefaler det. Så hvis det ikke kommer noe konkurrende bud, er jeg veldig tilbøyelig til å akseptere det, sier han til E24.

Falnes sier at han kom inn i selskapet i forbindelse med børsnoteringen på 53 kroner. Han får dermed en stor gevinst på aksjene med budet på 263,69 kroner.

– Er du overrasket over at det kom et bud på selskapet ?

– Det har ikke vært den heteste oppkjøpskandidaten på Oslo Børs. Men det har vært lett å sitte med aksjen siden det hele tiden har vært mulig å regne hjem ebitdaebitdaBrutto driftsresultat. i backlogbacklogOrdrereserve.. Det er et selskap med god visibilitet og lange kontrakter.

Storeiere har akseptert

Aksjonærer med til sammen 55,85 prosent eierskap i Gram Car Carriers har allerede akseptert budet, på visse vilkår.

Blant de som har lovet å akseptere budet er selskapets største aksjonærerer, F. Laeisz GmbH, AL Maritime Holding Pte. Ltd., Glenrinnes Farms Limited, HM Gram Investment III Limited og HM Gram Enterprises Limited, som totalt eier 54,54 prosent av aksjene.

Andre som vil akseptere budet er styreleder Ivar Myklebust, styremedlemmene Christine Rødsæther og Nils Kristoffer Gram, konsernsjef Georg A. Whist, finansdirektør Gunnar Koløen, driftsdirektør Børre Mathisen og prosjektdirektør Harald Mathias Gram. Disse eier til sammen 1,31 prosent av selskapet.