Et Widerøe-fly med 58 passasjerer fikk motorproblemer før det landet på Flesland i Bergen søndag ettermiddag.

Som følge av problemene ble store deler av kabinen fylt med røyk. Flyet sendte ut mayday, og alt av nødetater var på stedet da det nødlandet.

Om bord på flyet satt Linn Kristine Haugen, som var på vei hjem fra norgesmesterskap i kickboksing. Hun forteller om en dramatisk og ubehagelig flytur.

– Jeg har aldri vært med på noe lignende. Det var mye bråk og det hørtes ut som det var noe galt med motoren, og vi ble ganske raskt bedt om å legge oss ned på gulvet for å puste gjennom klærne, sier hun til VG.

TYDELIG INSTRUKSER: Haugen sier flycrewet om bord var fantastiske, og at alle hørte etter og gjorde som kabinpersonalet fortalte. Foto: Linn Kristine Haugen

44-åringen sier hun aldri har vært redd for å fly, men at det kanskje har endret seg nå:

– Det var utrolig ubehagelig. Jeg trodde kanskje at mine dager var talte, men det gikk heldigvis veldig fint.

Haugen sier at flyet var i luften i omtrent et kvarter før det gikk galt.

– Vi ble bedt om å kjenne langs veggene på gulvet om vi kunne kjenne varmeutvikling.

I en oppdatering like over klokken 21, sier Haugen at hun har fått et nytt fly hjem til Kjevik klokken 23.15 i aftens.

Pressevakt i Avinor forteller til VG at flyet skulle gå fra Flesland til Kristiansand, og måtte snu i luften, omtrent øst for Karmøy.

Politiet oppretter sak på hendelsen.

Én av ombordpersonalet med røykmaske under flygingen. Foto: Linn Kristine Haugen

Mayday

Kommunikasjonssjef i Widerøe, Catharina Solli, forteller til VG at flyet sendt ut mayday-signal da de var i luften. Det betyr at flyet får prioritert landing, og at annen trafikk må vike.

Foto: Flightradar24.com

Solli forteller at flere passasjerer opplevde hendelsen som traumatisk.

– Det var passasjerer som ytret at de var bekymret, nervøse og noen tok til tårene. Mange opplevde nok dette som tøft, og det har vi stor forståelse for. Vi vil gjøre det vi kan for å følge opp passasjerene nå i ettertid.

Brannvesenet ikke fant indikasjoner på brann.

– Det ble valgt å skru av den ene motoren. Brannvesenet har ikke funnet noen indikasjoner på tilløp til brann eller varme.

Ifølge en flytitter BA har pratet med var den venstre motoren slått av under landingen.

Flyet skal ifølge en flytitter BA har snakket med ha landet med den venstre motoren avslått. Foto: Linn Kristine Haugen

Skryter av mannskapet

Linn Kristine Haugen sier flycrewet om bord var «fantastiske» og var en god trygghet for de mange om bord som fikk panikk.

– De gikk rundt med masker og beroliget alle sammen. De visste nesten ikke noe mer enn oss, men de var en trygghet for alle.

Opprinnelig skulle flyruten til Haugen gå fra Evenes i Harstad, mellomlanding på Flesland i Bergen og til slutt til Kjevik i Kristiansand. Nå er Haugen og de 57 andre tilbake på Flesland, og ingen vet enda hvordan kvelden ender.

– Vi får se hvordan det blir. Det beste er kanskje å bare ta det tilbudet man får og ikke utsette det for mye, men det vet jeg veldig lite om foreløpig. Akkurat nå får vi legesjekk, siden røyken ikke er så bra å puste inn.

Tips oss

Har du tips til denne saken?

Send oss informasjon, bilder eller video

Tips oss